Hoje finalmente concluímos mais uma etapa no desenvolvimento de um veículo movido a propelente líquido. O projeto de uma válvula reguladora de pressão para o sistema de alimentação.
Pode parecer simples e a mesma é encontrada facilmente no mercado. Porém, para as condições requeridas para o voo, esta válvula precisa de características específicas que permitira seu funcionamento na fase de elevada aceleração do lançamento.
Apesar de possuirmos as válvulas respectivas para os testes em bancadas, iremos realizar também testes com a versão de voo, onde a pressão de entrada ficará em 200bar e sua saída será regulada para 25bar.
As tentativas anteriores apresentavam uma não estabilidade na pressão de saída, ocasionando uma diminuição e até mesmo uma oscilação na pressão dos tanques quando o volume do reservatório reduzia. Entretanto, uma modificação simples permitiu manter uma pressão de saída continua, com oscilação reduzida e sem necessidade de controle externo. Isso sem falar que a massa final de tal válvula ficou cerca de 40% menor do que sua primeira versão.
A próxima atividade do grupo será a confecção deste componente, testes de calibração e em seguida a sua utilização em ensaios a quente. Em breve postaremos fotos deste componente e uma descrição mais detalhada de seu funcionamento.
